作者：趙彤;黃沛霖;姬金祖; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
在保證面積不變的情況下,選取不同的長軸、短軸,對波瓣混合器進行橢圓形切扇修形,研究切口深度與寬度對波瓣混合器摻混性能的影響規律。使用商用CFD軟件對流場進行數值模擬。結果顯示,對波瓣側壁進行切扇處理會加強流向渦的強度,切扇越深,流向渦強度越大;切扇波瓣流向渦的耗散速率要大于基準波瓣混合器的流向渦耗散速率,預示著更為高效的摻混;引射系數與切...
作者：張永旺;王克明;王艷琳;李全成; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
建立了一個軸向可自由伸縮的單轉子系統計算模型,采用有限元法分析了溫度場對單轉子系統響應特性的影響。參考發動機轉子系統的加熱對流的邊界條件,利用ANSYS軟件構造了該轉子系統的瞬態溫度場。分別在常溫狀態下和考慮溫度場情況下,計算了轉子系統的不平衡響應并進行了對比分析。結果表明,隨著溫度的升高,第三階共振頻率的相對誤差最大達到11.2%。
作者：張強;沙云東;梁先芽;趙奉同;欒孝馳; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
采用改進的小波分解和重構算法與包絡分析相結合的方法,提取滾動軸承振動信號的故障特征頻率。改進的小波分解和重構方法避免了Mallat算法頻率混淆的缺陷,通過對重構信號特定頻帶進行包絡分析,更加準確地提取了滾動軸承的故障特征頻率。通過對無故障滾動軸承和內圈、外圈有故障的滾動軸承振動信號的分析,說明這種方法能夠有效診斷滾動軸承的故障,并將該方法...
作者：楊陽;王力軍; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
航空燃氣輪機超緊湊燃燒室所產生的超重力旋轉流能極大強化傳熱傳質和燃燒化學反應速率,而超重力旋轉流特性對強化熱質傳遞過程和燃燒穩定性有重要影響。以試驗室UCC燃燒室的設計模型為研究對象,用Realizable k-ε湍流模型模擬高速旋轉湍流。改變周向布置的二次空氣射流條件,采用數值仿真研究了超緊湊型燃燒室旋轉流動的流速分布、超重力效應、湍流...
作者：李鵬昌;劉巖東;呂明;劉洋; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
根據PRA在EWIS安全性分析中的地位和作用,對PRA的原則、內容及步驟進行了分析和說明,闡述了在EWIS設計初期PRA對EWIS主通道布局的影響;并結合故障樹中對割級、最小割級的分析,說明在初步設計中后期應用PRA驗證故障樹底事件之間相互獨立性的必要性。最后結合APU非包容性轉子爆破,對飛機尾段EWIS主通道布局和線路布置進行了舉例說明...
作者：李瑞軍;袁長龍; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
短距起飛/垂直降落(STOVL)飛機由于其優越的作戰性能,受到了世界航空大國的高度重視。通過借鑒目前最先進的STOVL動力F135-PW-600發動機技術發展思路,研究了基于國內某型發動機改STOVL動力方案時,主發動機與升力風扇之間的匹配和約束關系。研究結果表明:隨著升力風扇壓比和流量的增加,主發動機升力減小,升力風扇升力增加;同一主發...
作者：金印;杜樂普;石宏;劉明明; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
在完成對某同軸回轉式測量系統中回轉裝置的初期設計基礎上,對其中回轉裝置進行模態分析,結果顯示回轉裝置第一階模態頻率偏低,為避免其與檢測現場激振頻率發生共振,并提高檢測精度,提出采用Workbench中靈敏度分析的方法,對回轉裝置結構進行優化,得到了回轉裝置的最佳設計方案。研究結果對提高系統精度,防止共振的發生等方面具有重要意義,為進一步的...
作者：王鍵靈;徐讓書;侯亞軍;王娟娟; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
為了預測航空發動機高空模擬自由射流試驗中飛機進氣道-發動機組合體前方的亞聲速流場特性,優化試驗艙的氣動設計,采用CFD方法在亞聲速自由射流和真實大氣飛行條件下對某戰斗機進氣道的外流場進行數值模擬。分析了進氣道對前方氣流壓縮作用與飛行馬赫數關系,對比和分析了分別在自由射流與真實大氣中進氣道前和進氣道入口處的馬赫數分布,確定了3種馬赫數下進氣...
作者：李壯;康少酺;于歡歡;姜行;仇大同;于濤;李朝華; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
采用金相顯微鏡、掃描電鏡和HV-50A維氏硬度分析儀研究了TC4鈦合金自β相區冷卻過程中相組成及微觀組織變化。結果表明,TC4鈦合金冷卻過程中發生β→α相變。冷卻速率越小,形成α相片層越厚。TC4鈦合金經1 000℃固溶后,冷卻到850~800℃水冷時,析出α相均勻細小,試樣硬度出現峰值。隨著冷卻溫度繼續降低,試樣硬度開始下降。TC4鈦合...
作者：杜興蒿;武保林;魏成賓;王大鵬; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
對擠壓態Mg-8Er合金在再結晶熱處理過程中組織、織構的演變以及相應的力學行為進行了系統表征,在此基礎上分析了塑性變形機理。結果表明,擠壓態Mg-8Er合金在500℃條件下退火時,隨著保溫時間的延長,再結晶組織的逐漸形成,織構出現明顯的隨機化,織構強度也顯著弱化,合金的室溫塑性也隨之提高。熱處理態Mg-8Er合金的塑性大小主要取決于再結晶...
作者：周相海;耿曉瑋;朱閣;莫春立; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
對動態控制低應力無變形(dynamically controlled low stress no-distortion,DC-LSND)鋁合金MAG焊進行了數值仿真,利用數值仿真模型并結合優化算法對熱沉參數進行了優化分析。通過對有限元軟件的二次開發,實現了焊接熱源程序的加載和熱沉過程的加載。對比正常焊接過程,采用熱沉實現了隨焊激冷法后焊接...
作者：張偉;柳玉輝; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
根據國際工程教育評估組織ABET將評價重點放在學生"學到了什么"的精神,本文提出了依據學生在各種場合表現出的實際能力來評價一門課程的教學質量的"以目標為導向"的方法,并實現了課程評價信息系統。該方法的評價邏輯是:從學生學到的能力評價課程目標達成度,從課程目標達成度評價專業培養水平。該方法的優點是,不需要增加額外的測試,即可以定量評價課程質...
作者：張學林;陳俊輝;吳興杰; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
利用當前航空企業的信息化環境,建立Windchill與CATIA之間的構型管理協同研制平臺。在此平臺上,把設計生成的產品EBOM通過LCA交互到Windchill環境下,實施產品構型管理的各個業務流程。通過對產品結構進行構型標識,構型信息的完善和構型項的劃分,生成以構型項為主的構型結構樹(CIBOM)。通過協同研制平臺啟動實施構型的更改管...
作者：張艷麗;楊惠欣;李樹軍; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
航天器常在其任務中出現功能失效,造成巨大的損失,而在軌模塊更換技術則是利用空間機械臂自主對可接受在軌服務航天器進行故障模塊更換、升級、補充消耗品等。通過對在軌可更換模塊在軌服務的任務、在軌可更換模塊的組件構成,從而得出在軌可更換模塊的機構設計方案,進而又對在軌可更換模塊進行結構設計,利用SolidWorks軟件建立該結構的三維模型,實物模...
作者：李軍會;朱金福;陳欣; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
為客觀評估停機位系統保障能力,探索機位容量提升方法,將進出港航班的地面作業時間、停機位緩沖時間及航班定位時間引入到容量模型,設計了一種改進型的停機位系統容量評估模型。以國內某機場為例,使用停機位容量包絡線方法,分別從進出港航班比例變化、機型組合比變化、機位利用率和航班平均機位占用時間同時變化三個方面,對停機位系統的容量進行了評估分析。使用...
作者：王吉波;汪佳;牛玉萍; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
在經典排序問題中,工件的加工時間往往是一個常數,但在現代生產過程中,工件的加工時間受許多因素的影響。因此,研究工件具有學習效應的單機可控加工時間排序問題,其中工件的加工時間是其所在位置的函數,且與加工時間的控制變量有關。目標是求出最優的加工時間控制變量和最優的排序使得目標函數最小,目標函數包括極小化時間表長與控制費用的和、極小化總完工時間...
作者：劉暉;盧帥;李鵬飛;徐嫻英; 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
隨著社會的發展,新生代員工的不斷加入職場為企業發展注入了新鮮的血液,然而新生代員工跳槽現象頻繁出現,也給企業管理帶來新的挑戰。以178名新生代員工有效樣本進行統計檢驗,探討交易型領導風格、工作價值觀對離職傾向的影響。研究結果顯示:性別、年齡、受教育背景等部分人口統計學變量對交易型領導的感知、價值觀和離職傾向的影響有差異;交易型領導與離職傾...
作者： 期刊：《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期
<正>我刊2014年第4期《基于Kriging模型的離心葉輪結構優化設計》(作者為賴喜濤、溫衛東、馮大俊等)一文中,第19頁正文第八行的收斂條件應有絕對值符號,第19頁倒數第二行應去掉表2,表3四個字。特此更正,并向該文作者和相關讀者表示歉意。...