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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2014年4期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 渦輪葉頂間隙密封冷卻綜合特性評估方法

    作者:李廣超;曹喜峰;凌旭;張魏;寇志海; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    為了評估帶氣膜冷卻渦輪葉頂間隙的密封和冷卻綜合特性,在強化傳熱綜合因子中引入氣膜冷卻效率,推導出了密封冷卻綜合因子表達式。其物理含義為:主流在一定功率作用并噴入一定量冷氣時,被評估的傳熱方式與基準傳熱方式傳熱性能比。數值模擬獲得了動葉頂部隔板迷宮間隙氣膜冷卻和密封特性數據,利用該因子對密封冷卻綜合特性進行了評估。結果表明:在研究的吹風比內...

  • 三角翼無人機受損升阻特性的數值模擬

    作者:朱建勇;鐘超;徐讓書;屈秋林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    使用CFD軟件求解定??蓧嚎s流動的質量加權平均N-S方程和S-A模型,數值模擬了無損無人機和受損無人機的繞流流場,揭示了馬赫數和雷諾數對無人機升阻特性的影響規律,分析了不同位置、不同尺寸損傷孔對無人機升阻特性的影響規律。計算結果表明,機身受損對全機的升阻特性影響較小;機翼受損導致氣流分離,嚴重影響全機的升阻性能,造成全機升力減小,阻力增大...

  • 甲烷摻氫稀釋燃燒的燃燒及排放特性試驗

    作者:陳雷;王彥滑;馬洪安;曾文;宋鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    在一臺轉速固定的火花點火發動機上進行了CO2稀釋對H2-CH4混合燃料燃燒及排放性能影響的試驗研究。結果表明,在一定F.D.R.和H.S.R.范圍內,稀釋燃燒對BMEP和熱效率影響不大,NOX排放量則明顯下降。在較高F.D.R.條件下BMEP、熱效率、THC以及CO排放均有所惡化,但在一定的F.D.R.條件下仍能夠建立起較大的以熱效率和N...

  • 基于Kriging模型的離心葉輪結構優化設計

    作者:賴喜濤;溫衛東;馮大俊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    研究了以減重為目標的航空發動機離心葉輪結構優化問題,將Kriging模型與遺傳算法相結合,應用拉丁方試驗設計和有限元分析生成初始樣本數據,利用初始樣本數據建立離心葉輪重量和最大應力等狀態參數的Kriging模型,運用遺傳算法對該Kriging模型在設計空間進行全局尋優,利用有限元分析方法計算近似最優設計點的狀態參數,并以此更新已有的設計樣...

  • 薄壁板結構隨機聲激勵振動響應計算與分析

    作者:張國治;沙云東;朱林;馮飛飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    針對航空發動機壓氣機轉子葉片結構聲振動問題,建立了薄壁板有限元簡化模型,基于耦合有限元/邊界元法對薄壁板在行波加載下隨機聲激勵振動響應進行了仿真計算,得到了在不同聲壓級下的應力響應結果。改變聲載荷激勵方向,分別對薄壁板施加單音噪聲激勵和寬頻隨機噪聲激勵,通過仿真計算得到了不同角度隨機聲激勵下薄壁板振動響應頻響曲線。對比分析發現,薄壁板模態...

  • GEnx和Trent1000發動機流路與承力機匣對比分析

    作者:徐雪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    為了更好地了解大涵道比發動機的雙轉子布局和三轉子布局的設計特點,選取了波音787客機的兩款備選發動機GEnx和Trent1000作為對象開展對比分析。通過對兩款發動機的內涵流路、承力機匣和轉子支承3方面的設計特點對比分析,發現通過引入中壓轉子使得三轉子布局的中壓和高壓轉子的葉片機都獲得了更有利的轉速與結構尺寸;三轉子布局在承力機匣和中、低...

  • 航空發動機技術狀態標識建立的方法研究

    作者:宋柳麗;梁海濤;黃耀宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    為加強航空發動機的技術狀態管理,對發動機技術狀態標識的建立進行了具體的研究。依據發動機工作分解結構,對技術狀態項的確定、選取原則、在系統中的建立以及實現更改控制給出了指導性思路,該方法已在航空發動機研制過程中進行了實踐應用,可以滿足技術狀態管理中對基線的控制要求,同時也為其他復雜工程系統研發過程中開展技術狀態標識工作提供參考。
    關...

  • MSMA振動發電機的建模與仿真

    作者:張慶新;頡玉寰;李健; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    振動發電就是利用電磁感應、壓電技術、智能材料等將外部的機械振動能量通過一定裝置轉換成電能,實現機械振動能量和電能的轉換。在分析磁控形狀記憶合金(Magnetic Shape Memory Alloy,簡稱MSMA)振動發電原理的基礎上,利用MSMA智能材料的維拉利效應對振動能量進行收集,建立了MSMA振動發電機的數學模型,求出振動發電機感...

  • AZ31B擠壓變形鎂合金低周疲勞行為研究

    作者:耿長建;武保林;劉芳;佟文偉;韓振宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    分別研究了擠壓變形AZ31B鎂合金在非對稱載荷與對稱載荷下的疲勞行為,結果表明兩種加載方式下,疲勞過程隨著應變幅的增加,滯回曲線的不對稱性均增強;在低應變幅下,位錯滑移為主要塑性變形機制;而在較高應變幅下,孿生-去孿生為主要變形機制;同一應變幅下,壓-壓非對稱低應變幅疲勞壽命最長,拉-壓對稱低應變幅疲勞壽命次之,拉-拉非對稱低應變幅疲勞壽...

  • 基于諧波小波包和SVM的滾動軸承故障診斷方法

    作者:徐濤;裴愛嶺;劉勇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    針對滾動軸承故障診斷問題開展研究,設計了基于諧波小波包和支持向量機(SVM)的新型診斷方法。與傳統的時頻特征提取方法相比,諧波小波包具有盒狀頻譜和無限細分的優勢。首先對滾動軸承的振動數據進行諧波小波包分解,利用各頻段的小波分解系數計算特征能量,歸一化之后作為特征向量,為設計的多類SVM模型提供訓練樣本和測試樣本。利用SVM的非線性映射能力...

  • 不同試驗標準對復合材料壓縮強度的影響

    作者:李淑萍;薛繼佳;馬少華;佟剛;張利國; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    為了研究應力與應變的關系問題,采用ASTM D3410對一系列復合材料進行壓縮試驗。研究結果表明對于低性能復合材料,應力應變呈線性關系,而對于高性能復合材料,應力應變不再呈線性關系,出現了失穩破壞,降低了壓縮強度值。針對USN46200的壓縮試驗出現失穩破壞,分別采取增加厚度和改變試驗標準進行試驗,結果表明增加試驗件厚度不能解決此問題,改...

  • 客機復合材料APU艙門結構設計及分析

    作者:趙小龍;王巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    按照結構布局、適航要求及APU門載荷水平,對復合材料APU艙門結構進行設計研究。為滿足防火要求和閃電防護要求,選擇先進碳纖維復合材料和泡沫芯材,設計了一種復合材料夾層結構。利用有限元模型對夾層結構在氣動載荷和風載作用下進行應力和位移分析,得到應變云圖和變形云圖,分析說明該夾層結構設計滿足設計要求。通過對B737飛機APU艙門結構研究和重量...

  • 基于接觸分析方法的機匣安裝邊密封性研究

    作者:周偉朋;劉仕運; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    針對某型航空發動機外涵機匣開環形槽結構的安裝邊,建立了包括安裝邊和連接螺栓的有限元計算模型。采用有限元接觸分析方法對安裝邊結合面的接觸應力和接觸間隙進行了計算,分析了安裝邊螺栓孔距、安裝邊厚度和開槽深度對安裝邊密封性的影響。結果表明,安裝邊開環形槽結構有利于密封,適當增加安裝邊螺栓數和安裝邊厚度可改善其密封性。
    關鍵詞:航空發動機...

  • 鉸接的特點及其在飛機結構設計中的應用

    作者:趙莉;楊學萌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    以鉸接為主要對象,研究鉸接的特點及其在飛機結構設計中的應用。介紹了鉸接的原理及假設理想鉸接的意義和方法,分別對飛機主起落架、機身中部地板梁、翼身整流罩拉桿設計中采用的典型鉸接結構進行了力學模擬簡化,分析了鉸接對結構之間傳力模式轉化起到的作用和對結構剛度設計的影響。說明鉸接可以使結構部件之間獲得較好的柔性連接,避免關鍵結構承受有害載荷,在飛...

  • 飛機燃油箱可燃性適航條款分析

    作者:張宇;王瑩瑩;劉媛媛;劉超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    分析燃油箱可燃性適航條款的歷次修改,對當前適航條款進行梳理,總結出符合性驗證的思路,同時對比了歐美適航當局對該條款要求的異同,有助于把握正確的燃油箱可燃性研究方向,利于項目和型號設計的工作開展。
    關鍵詞:燃油箱;可燃性;適航條款;...

  • 不提供加油服務機場航班運行控制及簽派放行分析

    作者:唐云;陳琳;張序; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    中國大陸西部區域有大量的機場建設在丘陵或者高山地區,受機場所在地形條件和機場修建時設計局限的影響,這些機場沒有地下儲油系統或者僅有少量的加油車,因此這樣的機場不提供加油服務或者僅提供補油服務,航班公司在執行該類航線航班時在運行控制和簽派放行方面都有別于一般平原航線,為保證航班的安全運行,往往在航班起飛前以"加往返航線油量"的形式向航空器加...

  • 航行通告為載體的航班精細化放行

    作者:郭家亮;郝帥;張序;陳琳;周川; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    針對航行通告的影響在航班運行安全、正點方面精細化放行進行研究。首先航行通告的定義及作用做了簡單介紹,然后對航空公司的簽派放行流程做了分析,最后通過某日國航實際運行的"重慶—烏魯木齊"航線為例對航班精細化放行進行介紹和案例分析,強調航班精細化放行的作用和意義。
    關鍵詞:航行通告;放行評估;精細化放行;航行情報;
    基金:天津市...

  • 城市化進程下消防裝備的管理

    作者:原建峰;張志宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

    在快速城市化進程的新背景下,城市消防裝備管理所面臨的一些問題日漸突出,分析了產生這些問題的原因,并結合我國消防管理當前的發展現狀,提出建立完善的火災風險評估體系、認真開展消防裝備評估工作、積極引入科學合理的裝備管理模式等相應的消防裝備管理對策。
    關鍵詞:城市化;消防裝備;火災風險評估;...

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