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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2013年6期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 加筋板在熱聲載荷作用下的非線性動態響應分析

    作者:鐘皓杰;沙云東;魏靜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    先進航空航天飛行器為減輕重量而大量采用薄壁結構,隨著飛行速度的提高,其面臨著的日益嚴峻的高溫強噪聲工作環境,會使得薄壁結構在復雜的應力應變狀態下產生大撓度非線性響應,嚴重影響了飛行器的工作可靠性。給出了熱聲載荷作用下薄板結構的大撓度運動方程,分析了發生熱屈曲的臨界溫度,并運用有限元方法進行數值模擬,分別計算了四邊簡支薄壁板與加筋板在相同有...

  • 工況因素對離心通風器穿透率影響的數值研究

    作者:邵長浩;徐讓書; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    離心通風器是航空發動機潤滑系統中回收滑油的主要部件,工作時轉速和通風流量對其分離滑油效率有一定的影響。以離心通風器內空氣與滑油顆粒組成的兩相流為研究對象,計算不同工況下滑油油珠的穿透率。采用DPM模型模擬顆粒相噴射源,應用雷諾應力模型計算連續相湍流流動。計算結果表明,提高轉速可以減小穿透率,保障滑油的回收。加大通風流量時,離心通風器的穿透...

  • 轉子系統臨界轉速有限元計算的葉片簡化方法

    作者:肖齊林;王克明;李全成; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    針對葉片安裝角分別為0°和90°的不同長度葉片的轉子系統,利用有限元軟件分別建立帶有葉片的三維有限元模型和將葉片簡化為集中質量單元的三維有限元模型,全部使用Campbell圖的方法對模型進行臨界轉速計算,并對計算結果進行了對比。通過對比發現,葉片簡化為集中質量單元進行臨界轉速計算時,與原有的模型誤差較小,這種簡化方法是可行的,對帶葉片的轉...

  • 基于不同本構關系的夾層梁顫振分析

    作者:李國杰;楊曉東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    研究了超聲速流中粘彈性夾層梁的穩定性。對夾層梁阻尼層分別采用Kelvin模型本構關系與Maxwell模型本構關系,根據微元受力平衡及力矩平衡原理得到兩種粘彈性模型本構關系的夾層梁在超聲速氣動力下的振動控制方程。使用Galerkin離散方法得到兩種模型振動方程的特征根。對比分析了兩種粘彈性模型對夾層梁振動頻率及振動穩定性的影響。計算結果顯示...

  • 燃氣輪機變負荷條件下的MILD燃燒性能研究

    作者:眭曉蔚;齊東東;楊陽;王力軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    MILD燃燒具有高效超低污染排放的燃燒特性。在燃氣輪機典型工況下,通過改變噴油量控制燃燒當量比,模擬變負荷對MILD燃燒性能的影響。結果表明,保持空氣質流量和流量分配穩定并使高溫燃氣循環率Kv大于3.3,是實現MILD燃燒機制的重要條件之一。較大當量比具有較高的燃油噴射動量,也是實現MILD燃燒機制的重要條件之一。計算結果與相似條件下的M...

  • 某重型燃氣輪機氮氧化物排放研究

    作者:楊海峰;王力軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    對某重型燃氣輪機的燃燒室,通過UG軟件對實物進行三維建模,運用Fluent軟件對噴嘴結構以及在燃燒室內的燃油燃燒和污染物生成特性進行了三維計算及分析。采用了有限元速率和PDF燃燒模型、Realizablek-ε湍流模型、SIMPLE壓力速度耦合和二階迎風格式。在不同功率下對燃燒場、燃燒效率、徑向出口溫度品質、污染物NO x和CO排放進行了...

  • 不銹鋼導管釬焊技術研究

    作者:王偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    導管高頻感應釬焊技術是國內航空領域剛剛興起的一種先進的工業技術。詳細論述了導管安裝高頻感應釬焊的原理、設備組成及工藝方法。根據國內該項技術的發展現狀,結合在軍機生產現場進行的大量試驗和獲得的數據,總結出實施該項技術的規律和方法,并就影響焊接質量的各種因素進行了深入分析并提出了改進方法,為某型號軍機導管類零件釬焊制造過程提供了可靠的依據,對...

  • 基于自反饋的動態權值圖像檢索方法

    作者:李薇;周俏麗;高徽;郎文靜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    目前基于單一特征的圖像檢索方法已經成熟,如何有效地利用這些特征是圖像檢索的一個關鍵問題。利用顏色、紋理、形狀等特征進行圖像檢索,結合自反饋技術中的權系數調整方法,將動態生成權值的方法應用于多特征融合過程以實現檢索。實驗結果表明算法能夠準確、高效地檢索出目標圖像。相對于單一特征的檢索,本文方法有效地提高了圖像檢索的精度。
    關鍵詞:自...

  • 結構化P2P網絡訪問熱點預測與負載均衡機制研究

    作者:杜超;徐蕾; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    針對結構化P2P網絡的訪問熱點帶來的負載不均衡問題。提出網絡中文件訪問請求量的預測模型,及熱點文件的副本復制策略。實驗對比了ARMA、BP和一次指數平滑三種預測模型對文件訪問量的預測及進行副本復制獲得負載均衡的效果;結果表明,三種模型能夠降低接近1/3的文件響應時間,文件訪問的成功率提高了10%,三種預測模型中ARMA獲得了較好的結果。<...

  • 基于模糊-Smith的濾棒成型溫度控制算法研究

    作者:劉禹江; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    傳統的濾棒成型過程中存在熱熔膠溫度變化太大,大量氣泡會在膠水中產生,并造成濾棒開爆等問題。為了提高濾棒的質量,基于模糊-Smith控制提出了一種濾棒成型溫度控制算法,設計了模糊-Smith溫度控制器。仿真實驗表明了模糊-Smith控制算法的有效性,能夠提高濾棒成型系統中溫度的控制精度,系統具有良好的魯棒性。
    關鍵詞:過濾嘴棒;模糊...

  • 戰機空戰決策方法及分析

    作者:傅莉;李偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    對目前戰機空戰決策方法進行了詳細的論述,針對微分對策、影響圖、專家系統、神經網絡、遺傳算法和滾動時域控制等空戰決策方法,圍繞空戰優勢函數和決策模型建立等問題,闡述了各方法在戰斗機空戰決策中的應用,并指出了各種空戰決策方法的優勢和劣勢,通過對典型空戰決策方法的分析,預測了未來戰斗機空戰決策的發展趨勢。
    關鍵詞:微分對策;專家系統;滾...

  • 基于卡爾曼濾波的小型無人機姿態估計算法研究

    作者:聶鵬;李佩華;李正強;鄭旺;宋平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    構建了基于MEMS陀螺儀、加速度計及磁強計的姿態測量系統。研究了基于四元數的擴展卡爾曼濾波算法。通過四元數微分方程和陀螺噪聲誤差建立了卡爾曼狀態方程,利用加速度計和磁強計的輸出數據,采用梯度下降法計算出測量四元數。用從實際的慣性測量單元采集的數據對濾波器進行測試,結果證明航向角在通過卡爾曼濾波器后,有效的抑制了姿態角的發散,使得航向角姿態...

  • 基于西門子840D的高速電主軸星角轉換控制

    作者:宋鐵;徐兆成;化春雷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    對異步電動機星角轉換降壓起動的工作原理進行分析,歸納了影響異步電動機起動轉矩的因素。針對高速電主軸在加工中心等高檔數控機床上使用時的控制要求提供了解決方案,并在西門子840D數控系統上通過PLC編程實現了高速電主軸的星角轉換控制。實驗證明,本方案可以滿足電主軸在低速運行時輸出高轉矩的控制要求且電主軸運行穩定。
    關鍵詞:西門子840...

  • 電流對Al/Cd偶液-液界面及凝固組織的影響

    作者:徐前剛;王士付;李明佳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    以Al/Cd液/液偶為研究對象,研究了在700℃下電流對Al/Cd液/液偶界面熔合及凝固組織的影響。研究結果表明,未施加電流時凝固后界面附近鋁基體中有顆粒狀鎘析出,鎘基體中有顆粒狀鋁析出。隨著保溫時間的延長,界面附近鋁基體和鎘基體上析出顆粒狀組織的量增加,顆粒尺寸增大。施加電流促進了Al/Cd液/液界面區域的熔合,凝固后界面附近鋁基體中析...

  • 碳納米管復合纖維預制體及其混雜多尺度復合材料的制備和力學性能

    作者:王柏臣;王莉;周高飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    將玻璃纖維織物放入已經過超聲分散的碳納米管/丙酮溶液中,通過浸泡/超聲方法制備碳納米管復合纖維預制體。采用樹脂傳遞模塑(RTM)工藝制備碳納米管/玻璃纖維/環氧樹脂混雜多尺度復合材料。通過光學顯微鏡、溶液電導率測試和掃描電子顯微鏡(SEM)觀察研究碳納米管分散體系穩定性對納米復合預制體纖維表面形貌的影響。力學性能測試結果表明,當碳納米管用...

  • 退火對5B02鋁合金管材織構的影響

    作者:劉濟南;王磊;萬剛;武保林;于浩; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    以5B02薄壁管材為研究對象,進行330℃、380℃、400℃各保溫1小時、2小時的退火實驗。通過對不同試樣進行拉伸實驗發現:經過380℃,2小時退火的試樣塑性變形能力優于其他5組退火試樣以及原始管材。通過對不同樣品進行表面形貌及織構觀察,發現不同退火制度對管材內部織構有明顯影響,并導致材料塑性變形過程中滑移系種類及數量有所變化,使得管材...

  • T700/5428復合材料濕熱老化行為的研究

    作者:王越;張鳳玲;侯麗華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    通過加速濕熱老化,研究了T700/5428復合材料在100℃水煮條件下的吸濕老化行為,并研究了此條件下拉伸強度和壓縮強度隨時間的變化規律。結果表明:復合材料吸濕率的變化在濕熱處理初期符合Fick第二定律,T700/5428復合材料在360小時到達飽和吸濕,飽和吸濕率為0.93%,水分子在復合材料中的擴散系數為4.92×10-5mm2/s,...

  • 制造業企業營業中斷風險評價模型研究

    作者:任俞彥;吳穹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    從風險的角度出發,以制造業企業為研究對象,以設備的失效后果分析為研究重點,對企業的營業中斷的風險進行了研究。其中設備的失效后果包括:設備停產、設備減產及其設備的其他失效模式,如爆炸等。對企業面臨的營業中斷的損失風險進行了定量的研究。首先,簡述了制造業生產線的特點;然后,應用拓撲網絡關系圖的原理,建立生產線關系拓撲圖、生產線子系統及其每個子...

  • RNP運行在“九寨—北京”航線上的優勢研究

    作者:張炳祥;張序;陳琳;徐馳;譚力;侯勇;陳彬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    由于九寨黃龍機場所處地理環境特殊,氣象條件復雜,這些因素大大增加了航空公司在九寨—北京航線上的運行難度,傳統程序受地基導航設備的限制,而RNP程序基于星基導航源,不受地基導航設備限制,提高了運行的靈活性以及安全余度。RNP程序在九寨—北京航線上的運行,降低了航線運行難度,保障了游客的出行,降低了運營成本,增加了經濟效益,增加了航班時刻容量...

  • 可變盒子集合投影算子的研究

    作者:胡旭;劉勇進;劉梅嬌;高靜茹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年6期

    眾所周知,在優化問題算法與理論的研究過程中,如增廣拉格朗日方法的應用以及優化問題的靈敏性分析等,凸集上投影算子的性質起著極其重要的作用。通過投影算子對應的凸二次優化的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)條件,給出了可變盒子集合投影算子顯示解的計算方法,并對其Matlab軟件實現。通過具體的數值算例,驗證了研究結果的正確性與有效性...

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