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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2013年4期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 偶應力理論層合梁大變形非線性分析

    作者:陳萬吉;趙國水; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    將各項同性修正偶應力理論推廣到各向異性,基于新的修正偶應力理論建立細觀層合Timoshenko梁的大變形模型。由虛功原理推導出正交對稱鋪設的細觀層合Timoshenko梁的基本方程,該模型只含有一個材料細觀長度參數。對均布載荷作用的細觀層合簡支梁大變形建立一個三角級數展開的算法。計算結果表明本模型可以用于細觀層合梁的大變形尺度效應分析。<...

  • 納米流體導熱機理研究分析

    作者:趙國昌;曹磊;宋麗萍;路天棟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    納米流體是一種新興的具有高效傳熱性能的流固兩相工質,在流體中加入納米顆粒不僅顯著提高了流固兩相工質的導熱系數,增強其傳熱性能,也解決傳統的大顆粒兩相工質穩定性差、易堵塞的問題,在強化傳熱領域有著廣闊的應用前景。介紹納米流體研究產生的理論和實驗背景,對納米流體導熱機理的研究進行總結,探討目前研究中存在的問題和未來的研究發展方向。
    關...

  • 涵道比對運輸機發動機性能和經濟性影響分析

    作者:李瑞軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    基于現有核心機研究了不同涵道比發動機總體性能方案。隨著涵道比增加,發動機耗油率減小,起飛推力增加,同時發動機重量和尺寸增加,在同一涵道比條件下,存在最佳風扇外涵壓比使發動機耗油率最小。研究了不同涵道比發動機對飛機起飛重量的影響。結果表明:存在最佳涵道比使得飛機的起飛重量最輕,且航程越長,最佳涵道比越大。分析了不同涵道比發動機對飛機經濟性的...

  • 基于包絡譜分析的航空發動機主軸軸承故障診斷

    作者:梁先芽;沙云東;欒孝馳;趙奉同;張強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    針對某型航空發動機地面檢測條件下采集到的機匣振動信號,利用小波變換和包絡分析相結合的方法提取主軸軸承故障信息并進行故障診斷。首先對所采集到的航空發動機振動信號進行小波降噪,再利用小波變換提取降噪后的滾動軸承故障特征信號,然后對該故障特征頻段進行包絡譜分析,以獲得特征峰值頻率。將該方法應用到試驗數據中,分析發現該方法能夠有效地診斷出航空發動...

  • EWIS設計中的適航要求分析

    作者:劉巖東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    美國聯邦航空局(FAA)對FAR-25做出重大修正,增加了由17條規定組成的H分部,為Electrical Wiring Interconnection System(簡稱EWIS)電氣線路互連系統做出明確要求,新增FAR-26,對持續適航和安全改進做出規定,即以后的飛機設計都應滿足新的EWIS適航要求。本文從新舊版本EWIS適航標準的對...

  • 輸流管道的超臨界固有頻率分析

    作者:繆旭;金基鐸;楊天智; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    本文基于Kelvin粘彈性模型的橫向非線性振動微分控制方程,推導了兩端支承輸流管道的后屈曲微分方程。得到出兩端鉸支輸流管道的屈曲構型表達式。當輸流管道內的流體流速加快,并且超過臨界流速時,輸流管道的零平衡構型發生屈曲變形。對于超臨界狀態下輸流管道系統的擾動方程,利用伽遼金(Galerkin)方法,得到了輸流管道在超臨界狀態下的非線性振動的...

  • 飛機燃油系統管路沖擊壓力問題的研究

    作者:施傳家; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    伴隨計算機仿真技術的應用,管道沖擊壓力分析的方法和手段越來越豐富,使得在沖擊壓力計算方面更加方便和直觀。對飛機燃油系統有壓管道沖擊壓力(在民用水利系統稱為水擊)產生的原因及造成的危害進行了初步分析,介紹了幾種沖擊壓力的分析計算方法,并指出某型飛機燃油系統管道可能出現的沖擊壓力及產生的故障,提出了防止沖擊壓力發生的措施。
    關鍵詞:燃...

  • 基于實驗的平面編織層合板拉伸性能預測

    作者:李淑萍;賀軍;馬少華;佟剛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    本文的目的在于獲得含有(±45°)和(0/90°)鋪層的平面編織復合材料彈性模量和破壞強度的預測方法。分別取(±45°)和(0/90°)兩種鋪層方向的試樣做拉伸試驗,獲得這兩種鋪層方向的彈性模量、破壞強度和最大應變等力學性能數據。利用本文提供的公式獲得不同鋪層比例的層合板的彈性模量和破壞強度。該結果與試驗結果、層合板理論計算結果進行了對比...

  • 一種適合于大尺寸航拍圖像的特征點匹配方法

    作者:石祥濱;張勁松;劉進立;陳潤鋒; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    針對一些航拍圖像尺寸較大的特點,提出一種快速有效的特征點匹配方法。給出了拉普拉斯金字塔與非均勻多方向濾波器組結合的特征點提取方法,實現圖像濾波并提取局部極值點,在快速提取特征點的同時保留了特征點的尺度及方向信息。采用二值描述符對不同尺度下的特征點進行描述,描述符間距離通過異或操作快速求解。結合最小距離及次小距離確定匹配特征點對,使用誤匹配...

  • 基于NoSQL的PDM產品結構數據組織

    作者:夏秀峰;孔慶云; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    MBD/MBE技術的出現,使全三維模型成為產品設計、制造過程中的唯一依據,但基于傳統關系型數據庫的PDM系統不僅難以滿足其數據格式要求,在高并發讀寫、海量數據的高效率存儲和訪問、數據庫的高可擴展性和高可用性等諸多問題上也存在不足。分析了非關系型數據庫NoSQL的優勢,以及PDM中產品結構樹的創建理念,結合產品結構樹中的結構關系和非關系型數...

  • 基于隱私保護的網絡入侵事件序列算法

    作者:李偉英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    構建入侵事件序列模式的挖掘方法,并對其進行隱私保護,對算法進行優化,減少運行周期;采用MSAP方法思路,通過數據預先處理、生成全局攻擊序列、構建候選模式數據庫、取得最大攻擊行為集和最大攻擊序列,并加載隱私保護;通過實驗證明QSPM算法和PQSPM算法相比原有算法無論從運行周期還是高效性都有明顯優勢;表明QSPM和PQSPM算法在入侵事件序...

  • 基于MBD的數控編程與仿真分析

    作者:衛青延;丁來軍;高軍波;蘇鵬;李二偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    基于Vericut軟件進行加工仿真驗證,在航空航天制造領域得到了廣泛的應用。針對復雜零件尺寸精度要求高、加工工序長的特點,結合PDM、UG/CAM、Vericut軟件的應用,提出了復雜零件的加工仿真系統方案,改進了數控加工流程,完善了干涉檢查和程序優化,打通了PDM、UG/CAM、Vericut軟件之間的數據通道,統籌配置加工仿真資源,實...

  • MBD產品設計中的三維元器件裝配設計方法研究

    作者:張瑜;周大海;劉紅軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    根據三維元器件研究現狀,分析了建模方法,并提出了一種基于UG、Mentor、Teamcenter8的三維元器件模型建立方法。該方法針對多個設計系統,對參數建模方式和接口技術進行了開發,從而方便了屬性的傳遞,并能夠實現整體快速驅動。選用基于中間件接口的三維裝配設計方法,能夠快速建立零件間參數關聯,并同時兼顧整體協調的要求,在一定程度上提高了...

  • 蚊香對可燃物的引燃特性研究

    作者:王慧英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    本文通過蚊香引燃多種可燃物的實驗,研究了蚊香使用中的消防安全問題。結果表明,蚊香能否引燃可燃物與可燃物種類、自身狀況和數量有關。蚊香容易引燃紙張、海綿等結構疏松、燃點低、蓄熱性能好的物質,不能引燃毛料、化纖織物、聚氨酯泡沫塑料、膠皮等高分子材料。達到一定量的可燃物在干燥和疏松、細碎的狀態下,蓄熱能力強,因而容易被蚊香點燃,火災危險性較大。...

  • 失能老年人建筑消防安全防范技術探討

    作者:張兵; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    吸取近年來失能老年人建筑群死群傷火災事故案例教訓,依據現行消防技術標準并結合現實工作實際,從適用規范、耐火等級、平面布置、安全疏散、消防設施等方面分析了失能老年人建筑消防安全設計目前存在的缺陷,闡述了進一步完善此類特殊功能建筑消防安全防范措施的必要性和重要性。以此為基礎,研究和吸收國外有關規范標準,探討失能老年人建筑防火安全性能并提出了優...

  • 基于成本-效益分析的最佳防火間距的確定

    作者:夏長天;牛貴來; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    防火間距是防止火災蔓延擴大和減少火災損失的有效措施,防火間距設置不足起不到應有的防火作用,設置過大則造成不必要的資源浪費,合理設置防火間距的大小具有重要的現實意義。介紹了防火間距的成本-效益分析方法以及效益和成本的量化方法,在此基礎上,以某液化石油氣站為例,通過成本-效益分析和具體的量化計算,得出了凈效益最大時的防火間距,為防火間距的合理...

  • 基于PDCA循環理論的“農超對接”供應鏈模式的優化設計

    作者:趙禮強;劉正福; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    通過對國內目前"農超對接"供應鏈模式的分析,找出了各種模式存在的問題以及制約"農超對接"發展的主要因素。運用PDCA循環理論,對"農超對接"供應鏈模式進行優化設計,得到以農業合作社為核心,利用RFID技術實現"農超對接"供應鏈上成員的信息共享,以中國郵政鄉鎮網點為基礎的雙向物流的"農超對接"模式。
    關鍵詞:農超對接;PDCA循環理...

  • 用邁克耳孫干涉儀測鈉光波長實驗的不確定度分析

    作者:潘哲峰;孫景超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    以邁克耳孫干涉儀測量鈉光波長實驗為例,在不確定度分析中考慮單次測量的實際意義,將動鏡的位置值作為直接測量量,干涉條紋變化50級時動鏡距離的變化量作為以位置量為直接測量量的間接測量量,通過和通常普遍使用的處理方法進行對比發現:即使將動鏡的移動距離作為直接測量結果,也不能單純地將儀器的誤差作為總不確定度的B類分量。通過以上兩種情況的考慮,分析...

  • 簽派放行差錯的分類研究

    作者:鄧豪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    采用案例分析和建立模型的方法,側重于指出簽派作業的工作程序和制度的不足。在這個過程中,對搜集到的國內各主要航空公司的簽派作業案例進行歸類分析,不光關注差錯發生的直接原因-人,更重要的是關注差錯發生背后的制度問題,最后從人為因素和班組資源管理兩方面提出建議和改進措施以減少簽派工作的差錯。
    關鍵詞:簽派放行;班組資源管理;人為因素;差...

  • 計算機學院

    作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    <正>沈陽航空航天大學計算機學院的歷史沿革可追溯自1978年沈陽航空工業學院計算機及應用本科專業。隨著計算機技術的發展和學校辦學思路的調整,1995年組建了計算機科學與工程系,2003年更名為計算機學院,延續至今。...

  • 《沈陽航空航天大學學報》第三屆優秀論文評選結果

    作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2013年4期

    <正>經學報編輯部提出初選名單、評審專家量化打分、評委會最后審定,并經公示后,確定《沈陽航空航天大學學報》第三屆優秀論文評選結果如下:...

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