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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2012年4期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 基于CATIA/CAA的快速標注方法研究

    作者:韓志仁;劉曉波;胡燁; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    針對手工操作CATIA進行標準件間距、邊距、排距標注效率低、準確度差的問題,基于CAA的CATIA二次開發,提出了實現標準件間距、邊距、排距自動批量標注的算法,完成了快速標注系統軟件,并集成到CATIA環境中。實現了標準件點位間距、邊距、沿一定方向上點位間距等的批量快速標注功能。該軟件在縮短工程制造周期,提高裝配工藝質量方面發揮了重要作用...

  • 有限元模型對雙轉子系統臨界轉速計算結果的影響

    作者:慕鵬;王克明;繆輝;艾書民; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    利用ANSYS分別對同一雙轉子系統建立一維、二維和三維有限元模型。用該軟件自帶的參數化編程語言(APDL)編制這3種有限元模型的臨界轉速計算程序,分別求出這3種模型對應的臨界轉速和主振型。把計算的結果與傳遞矩陣法求得的結果進行對比,通過對比發現,一維模型與傳遞矩陣法的計算結果較吻合,二維模型與三維模型的計算結果較吻合。結果表明合理建立有限...

  • 多級軸流壓氣機內部噪聲測試及頻譜演化特征分析

    作者:欒孝馳;沙云東;趙奉同;崔現智; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    主要研究壓氣機高壓一級轉子葉片出現非同步振動前后,壓氣機流道內部的噪聲特性。利用聲波導管系統,分別對某型渦扇發動機整機和壓氣機部件試驗中壓氣機流道內部噪聲進行了測量。對轉子葉片振動前后噪聲信號的頻譜、特征頻率處的聲壓級和總聲壓級的演化過程進行了詳細分析,并與國外相關研究做了對比。分析結果表明:兩種試驗條件下壓氣機高壓一級轉子葉片出現非同步...

  • 軸向流中懸臂圓柱體穩定性的實驗研究

    作者:李曉晨;張碩;金基鐸;李寧; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    用實驗方法研究了懸臂圓柱體在軸向流作用下的屈曲問題。對實驗管道在幾種不同的平均流速下做了多次重復實驗,獲得了第一振型屈曲參數相關實驗數據。實驗結果表明:當平均流速達到一定值時,懸臂圓柱體會發生第一階屈曲;流速越大,發生屈曲變形也越大;繼續增大流速時,發生顫振失穩;當流速小于一定值時,不發生屈曲。實驗結果與理論分析結果基本一致。對可能引起定...

  • 燃料特性對燃氣輪機燃燒室火焰輻射影響分析

    作者:孫婷;王成軍;江平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    采用數值方法研究了燃氣輪機燃燒室燃料特性對火焰輻射換熱的影響。在燃燒室確定油氣比和進氣溫度時,取不同燃料特性對燃燒室的火焰輻射換熱進行模擬計算。模擬結果表明:燃料物理特性影響燃油的霧化質量和蒸發效率,影響主燃區燃燒效率,引起燃氣溫度及分布改變;影響主燃區碳黑粒子的生成及濃度分布,引起燃氣發光輻射對火焰筒壁輻射熱流的變化,導致火焰筒壁溫變化...

  • 湍流強度對S型風力機氣動性能影響的研究

    作者:???李國文;王虎彬;張巖;王建明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    上游的建筑物、風力機群等會造成其下游一定空間范圍內風場的速度、方向和湍流強度等參數的變化,這些參數變化會引起下游風力機氣動性能的改變。其中的湍流強度指標是重要參數之一,本文即研究來流湍流強度對S型風力機氣動性能的影響。利用fluent軟件采用標準k-ε湍流模型和SIMPLE算法,數值模擬三種不同湍流強度對S型垂直軸風力機的性能影響。結果表...

  • 偶應力理論層合梁的穩定性及尺度效應

    作者:陳萬吉;鄭楠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    將各向同性修正偶應力理論推廣到各向異性,提出一個新的修正偶應力理論,基于虛功原理推導出梁的穩定方程和邊界條件,建立了細觀層合Timoshenko梁的穩定性模型并用于尺度效應分析。該模型含一個材料細觀參數的基本方程與宏觀層合梁的方程的算子相同,只需引入細觀剛度參就可以直接由宏觀解得到細觀解。另外,該模型可以直接退化為Bernoulli-Eu...

  • 壓邊力對純鈦半球形件冷拉深成形的影響

    作者:高恩志;宋廣勝;莫春立; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    純鈦板材冷拉深成形困難,起皺和斷裂是成形過程的主要失效模式,合理控制成形過程中的壓邊力,可以消除這些缺陷,提高成形性能?;谶B續介質力學及有限元理論,運用動力顯式算法建立一鈦合金薄壁半球形零件拉深成形的三維有限元模型,研究了不同壓邊力對拉深成形影響,結果表明:當單位壓邊力較小時(0.4 MPa)會導致拉深件在法蘭區出現皺紋,當單位壓邊力大...

  • 偏心車銑削技術在航空發動機機匣加工中的應用

    作者:俸躍偉;紀俐;郝長明;趙明;姚惠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    航空發動機機匣零件的外型面主要采用車銑削的方法加工,傳統加工方法中刀具的軸線通過零件的回轉中心,容易導致切削狀態不好和加工應力較大的問題。研究采用刀具偏心切削的加工方式,可以比較有效避免刀具零轉速點接觸零件,從而改善加工質量,提高加工效率。
    關鍵詞:發動機機匣;加工;車銑;偏心車銑;

    參考文獻:
    [1]銑...

  • 基于模糊診斷原理的航空液壓油泵車故障診斷系統的研究

    作者:王偉;趙衛強;劉永賢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    航空液壓油泵車是重要的航空地面保障裝備,其結構復雜,故障率較高,開發故障診斷系統對保證油泵車具有高可靠性和良好的維修性具有重要意義。本文結合某新型航空液壓油泵車的研制提出了一種基于模糊診斷原理的航空液壓油泵車故障智能診斷方法。通過對油泵車故障模式的研究確定了故障征兆、臨界指標及故障成因,基于模糊診斷原理建立了油泵車故障智能診斷數學模型,現...

  • 基于模型的系統工程在民機領域的應用

    作者:丁鼎; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    介紹了在民用飛機系統頂層設計中基于模型的系統工程方法的應用。該流程由需求分析、功能分析和設計綜合階段構成。對每一個用例的功能分析中得到活動圖、順序圖和可執行的狀態機。執行狀態機可驗證需求的符合性,同時形成系統功能和非功能性需求。儲存在數據庫中的需求逐條與模型元素建立鏈接關系,保證可追溯性。黑盒模型完成之后,將功能與流程分配系統架構中,形成...

  • 基于DSP的SPWM變頻電源的設計

    作者:徐宏宇;戴東鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    本文主要介紹了基于正弦脈寬調制(SPWM)變頻電源的軟硬件設計方法。主電路由不可控整流及智能功率模塊(IPM)電路組成,使得變頻電源具有較高的可靠性;控制部分采用TI公司的DSP實現了基于單極倍頻的SPWM波形的數字化生成算法,該算法具有諧波失真小等優點,另外在軟件設計中采用了雙閉環數字PID控制方法,使得變頻電源的輸出穩定性得到了進一步...

  • 補償傳感器在飛機燃油測量系統中的應用

    作者:宋兆華;曹智;陳耀東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    電容式傳感器測量技術是現代飛機燃油油量測量的關鍵技術之一。隨著現代航空技術的發展,對燃油測量精度的要求越來越高。通過對電容式傳感器工作原理的介紹,分析出電容式補償傳感器的引入可消除溫度變化帶來的測量誤差,提高飛機燃油測量系統的測量精度和可靠性。同時給出了補償傳感器在傳統模擬式燃油測量系統和現代數字式燃油測量系統的應用。
    關鍵詞:電...

  • 磁旋轉編碼器在電動執行器中的應用

    作者:龐杰;李德明;曾碚勇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    闡述了奧地利微電子公司生產的磁旋轉編碼器芯片AS5040的工作原理及使用方法。該芯片利用環形線性霍爾元件陣列和DSP技術相結合,實現了對外部磁場的非接觸實時檢測。該芯片還提供了多種信號輸出方式以滿足不同應用領域的要求。
    關鍵詞:線性霍爾傳感器;非接觸測量;DSP技術;

    參考文獻:
    [1]新型磁旋轉編碼器設...

  • 基于FSVM的圖像多類分類方法

    作者:孫延鵬;徐思敏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    圖像多類分類問題一直是語義圖像檢索的一個難點問題,目前常采用的Support Vector Ma-chine(SVM)多類分類方法會存在分類盲區,嚴重影響了圖像的分類準確率,將Fuzzy Support VectorMachine(FSVM)理論引入到SVM多類分類器常用的兩種分類策略中去,分別構成一對一FSVM(1-v-1 FSVM)和...

  • 基于DSP技術的攝像頭自動調焦系統的設計

    作者:于春和;姜曉博;張超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    利用CMOS圖像傳感芯片,經過TMS320VC5509A處理獲取圖像,對獲取的每一幀圖像進行清晰度評價算法判別,得到最佳的對焦評價值,以便后續的控制攝像頭快速準確完成自動對焦任務。本系統可以應用于各種嵌入式系統中,具有實用性和先進性。采用了基于Sobel算子的差分平方和作為圖像清晰度評價函數。具有較好的單峰性,能夠快速準確地聚焦,滿足實時...

  • 有效前沿在風險投資組合中的應用

    作者:程春利;單鋒; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    在Markowitz的現代證券組合理論中,有效前沿是一個重要內容,在風險投資中有著廣泛應用。將分別就有風險資產和具有無風險資產兩種情況對有效前沿進行探討,給出了這兩種情況下有效前沿之間的關系并加以證明。討論了在這兩種情況下,投資者如何使用效用函數和有效前沿進行風險投資。最后進行實例分析,驗證了我們所給的結論。
    關鍵詞:有效前沿;資...

  • 飛機附件可靠性的性能參數及應用

    作者:盧偉達; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    闡述了飛機維修可靠性管理中使用的非計劃拆換率、平均非計劃拆換時間和故障時間等常用概念,解釋了各概念之間的淵源和應用條件,給出了相應的計算公式,并通過具體的維修實例,說明了如何利用這些參數對飛機附件可靠性進行分析,特別是在確定附件性能和航材定貨方面的應用。
    關鍵詞:非計劃拆換率;平均非計劃拆換時間;平均故障時間;

    ...

  • 成都-拉薩高原航線單發飄降程序的優化分析

    作者:張序;郝帥;黃宇豐;楊承翌;徐馳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    首先就高原運行總則進行介紹分析,提出了高原運行的基本方案和運行控制總綱,接著對成都雙流和拉薩貢嘎機場的情況以及特殊地形特性進行介紹和分析,之后分析了成都-拉薩高原航線的運行控制的特殊性。其中詳細著重對航路相關問題以及飄降程序進行了綜合分析,重點以B757-200機型執行成都—拉薩航線為例,綜合考慮了實際運行中的各種限制因素,著重對高原航線...

  • 要素收益率與生產率動態關系之定量研究

    作者:張德榮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    研究了生產要素的收益率和生產率的動態關系,并導出了相應的公式。對幾個主要公式進行了實證研究。統計檢驗表明,這些公式與實際數據符合很好;從而下面關系式的正確性就得到了證明:①全要素生產率增長率等于資本生產率增長率與勞動生產率增長率之加權和;②資本收益率增長率等于資本生產率增長率與分配向資本傾斜率之和;③勞動收益率增長率等于勞動生產率增長率與...

  • 安全工程學院

    作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    <正>安全工程學院創辦于1983年,現有教師30人;其中教授5人,副教授7人,碩士研究生導師10人。學院設有安全工程、消防工程、保險和安全防范4個專業教研室;開設有安全工程、消防工程、保險、安全工程(安全防范)4個本科專業及專業方向,是全國唯一的一個集安全工程、消防工程、保險、安全防范4個專業于一體的安全類專業教學機構。...

  • 《沈陽航空航天大學學報》征稿簡則

    作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2012年4期

    <正>《沈陽航空航天大學學報》是由遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學主辦、以學校各專業為基礎的省級學術性刊物,國際標準刊號為ISSN 2095-1248,國內統一刊號為CN 21-1576/V,雙月刊,國內外公開發行。...

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