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雙月刊
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沈陽航空航天大學學報 2011年4期

Journal of Shenyang Aeronautical University

主管單位:遼寧省教育廳
主辦單位:沈陽航空航天大學
國際刊號:2095-1248
國內刊號:21-1576/V
審稿時間:1個月內
全年訂價:¥ 190.00
創刊:1984
類別:工程科技II
周期:雙月刊
發行:遼寧省
語言:中文
起訂時間: 2019年05月
曾用名:沈陽航空工業學院學報
出版社:行政事業單位類
郵編:110136
主編:王維
郵發:
庫存:300
  • 飛機桁條快速設計技術研究

    作者:韓志仁;陶九超;陳帥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    飛機桁條傳統設計方法采用人工查閱桁條手冊并根據參數手工操作CATIA完成桁條建模,該方法存在查表效率低、建模效率低、容易出錯等問題?;阼鞐l數據庫提出了一種新的三維桁條模型快速生成的方法。該方法以CAA為基礎,以CATIA為平臺,Visual C++為編程工具,可以自動、高效、準確地進行設計,縮短了飛機研制周期中用于查詢手冊,繪制草圖等簡...

  • 無人機自動控制仿真系統研究與實現

    作者:王智超;王林林;劉春; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    航跡控制回路是無人機自動控制飛行中的重要環節,它涉及無人機的姿態、航向和飛行狀態等重要參數的變化。根據飛行控制的基本控制律實現了無人機在復雜航跡條件下的安全飛行控制,模擬出無人機在自動控制下的航跡、盤旋和著陸等的飛行任務。采用面向對象方法設計了基于堆棧的通用化的航線管理類。并分析了無人機在手動操作切換到自動控制方式時尋找航跡點飛行中可能出...

  • 彈性薄板彎曲的有限元分析法

    作者:薛俊好;鄧忠林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    彈性薄板彎曲是我們在制造過程中遇到的最常見的問題,為使問題簡單化,便于理解,我們用有限元法分析薄析問題,用薄板的單元組成來取代原來的薄板,通常采用本角形和矩形薄板單元的組合代替殼體,由平面應力和彎曲應力狀態加以組合得到薄板的應力狀態。采用三角形單元,并將每一單元作為相應的平面應力單元和薄板彎曲單元的線性組合,介紹此類薄板彎曲問題的有限元法...

  • 某核心機重要性能參數測量誤差初探

    作者:石羽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    從某高推重比核心機的主要性能評定參數單位循環功、單位循環功耗油率和渦輪進口溫度等間接測量參數的精度要求出發,充分利用燃油流量、轉速、溫度、壓力測試傳感器和測試系統的誤差結果及誤差統計原理,進行分離測量參數和數學模型的誤差分析。通過測試傳感器、測量系統(含二次儀表)的校準結果、核心機地面臺試驗參數測量數據,以及核心機性能診斷數學模型,分析了...

  • 穩態溫度場作用下渦輪葉片振動特性的研究

    作者:艾書民;王克明;繆輝;趙帥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    根據一維線性分段插值方法對一維溫度場進行分段插值擬合,為有限元方法分析溫度場作用下葉片振動問題中溫度載荷的施加提供了簡化可行的方案,利用有限元方法驗證該線性擬合方案的可行性,并采用多種方法對計算結果進行驗證分析,對一維穩態溫度場的分段插值進行了誤差分析,得到穩態溫度場作用下葉片振動問題的有限元分析計算方法和溫度載荷施加方案。
    關鍵...

  • 基于AMEsim的某型航空發動機軸向柱塞泵特性仿真

    作者:劉明明;石宏;黃笑飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    分析了柱塞泵的工作原理,建立了柱塞泵柱塞的運動方程。在此基礎上,利用AMEsim工程仿真軟件建立了單個柱塞的仿真模型。根據某型航空發動機上柱塞泵的結構參數設置了仿真參數,分析了分油盤結構對柱塞的影響;并在不同的斜盤角度下,分析了柱塞腔的壓力、軸向油壓作用力的變化情況;最后,對在不同泄漏間隙條件下的泄漏量進行了分析。本文仿真分析所得結果可為...

  • 反向旋轉雙轉子系統動力學特性的有限元分析

    作者:繆輝;王克明;翟學;艾書民; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    近年來,有限元方法在計算轉子系統的動力學特性方面得到了很大的發展。利用有限元方法計算了反向旋轉雙轉子系統的動力學特性,分析了反向旋轉雙轉子結構的臨界轉速特性和主振型特點。研究了中介軸承剛度和轉速比對該雙轉子系統臨界轉速的影響。通過對結果的分析,得到一系列十分有益的結論,可為反向旋轉雙轉子系統的設計提供一定的參考價值。
    關鍵詞:雙轉...

  • Ag和稀土Y復合添加對金屬間化合物NiAl顯微組織的影響

    作者:高崇;呂墨豪;杜興蒿; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    研究了Ag和Y的復合添加對金屬間化合物NiAl顯微組織的影響。利用非自耗電弧爐制備了三種不同Y和Ag含量(1.0,5.0,10.0質量分數%)的NiAl合金,其中一組試樣進行了高溫固溶和時效處理。實驗結果表明,隨著Y和Ag含量的增加,鑄態下的NiAl合金晶粒呈逐漸細化的趨勢,并且柱狀晶生長方式逐漸演變為典型的糊狀凝固方式。EDS和XRD分...

  • 殘余V元素對1Cr18Ni9Ti鋼板組織與性能的影響

    作者:李許明;宋璽玉;馬鳳春;王曉軒;李凱峰;閆磊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    通過試驗詳細論述了1Cr18Ni9Ti鋼中不同殘余V含量對材料固溶狀態的組織及400℃、500℃長期時效后對組織、晶間腐蝕和室溫、高溫性能的影響。從而得出結論適量V的存在對1Cr18Ni9Ti鋼板組織影響不大,對抗晶間腐蝕性能稍有提高,對室溫、高溫抗拉強度、屈服強度稍有提高,塑性稍有降低。
    關鍵詞:V含量;時效;固溶;板材;組織性...

  • 材料表面殘余應力測試技術研究

    作者:李業欣; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    在生產、處理或加工材料的過程中,由于材料的局部區域的不均勻塑性變形,產生了殘余應力。殘余應力對疲勞強度、抗蝕性、尺寸穩定性、相變、硬度等均有影響;提高表面塑變抗力,降低表層的有效拉應力,可以抑制疲勞裂紋的萌生和擴展,提高疲勞強度。本文主要以結構鋼、不銹鋼類材料為研究對象,應用X射線衍射原理測定表面殘余應力,討論X射線法測殘余應力的要點,分...

  • 推力槽形凸輪零件的數控加工工藝及數值處理

    作者:王鑫;郭建燁;于超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    以一種雙面推力槽形凸輪為研究對象,主要研究了該零件的數控加工工藝及數值處理過程。在工藝處理方面主要確定了工件的安裝方式、加工坐標系、切削刀具和相關工藝參數以及走刀路線等內容。在數值處理方面主要說明了計算編程軌跡基點坐標的過程,并以專用運算程序完成了相關基點坐標的計算?;诒疚慕Y果編制的數控程序完全可以應用于實際生產,同時該研究結果為相似凸...

  • GH625合金鍛造工藝研究

    作者:蔡梅;劉建平;吳香菊;臧德昌;李春生; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    通過GH625合金的不同熱處理工藝與組織、性能關系的研究及采用不同加熱溫度、不同應變速率及不同變形量的工藝試驗,確定出合理的熱工藝參數。結果為:變形溫度1 100℃~1 140℃,變形量20%~50%,臨界變形10%左右。合理的熱處理制度為:固溶溫度990℃~1 030℃,保溫60 min,空冷或水冷。990℃固溶處理時可適當延長保溫時間...

  • MATLAB優化工具箱在蝸桿傳動優化設計中的應用

    作者:苗君明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    在研究蝸輪蝸桿傳動優化數學模型的基礎上,以蝸輪的體積最小為優化目標函數,提出了利用MATLAB的優化工具箱對蝸桿傳動進行優化設計的方法。與傳統設計方法比較,該方法既滿足了強度要求,又大大減小了蝸輪蝸桿機構的體積,提高了設計效率和質量。
    關鍵詞:蝸桿傳動;MATLAB;優化工具箱;

    參考文獻:
    [1]基于M...

  • 基于動態空域管理的安全性研究

    作者:滕英元;高申坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    當前靜態的空域結構已很難適應不斷變化的流量對空域的使用需求,動態空域管理概念為解決這一問題提供了一個可行的解決方案。扇區結構優化調整作為動態空域管理的核心內容在解決空域資源使用緊張問題的同時,也給當前管制工作安全帶來了挑戰。主要從管制員工作負荷、空域結構調整可能帶來的管制操作困難及空域劃分觸發機制3個方面來探討研究動態空域管理相關安全性問...

  • 火場中電梯疏散失敗的FTA分析與探討

    作者:王國文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    通過對火災導致電梯疏散失敗的故障樹的建立與分析,計算了導致頂事件發生的最小割集與最小徑集,以及影響頂事件發生的結構重要度和割集重要度。并由此提出了火災情況下降低電梯運行風險,提高可靠性的相關措施。為火災情況下利用電梯進行疏散的可靠性提供了參考依據。
    關鍵詞:電梯;故障樹;最小割集;最小徑集;結構重要度;割集重要度;可靠性;

  • 建筑消防安全疏散設計方法研究

    作者:唐永國;夏長天;牛貴來; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    建筑消防疏散至關重要,直接關系到火災情況下人員的安全。較為系統地介紹了常用的依據規范的安全疏散設計方法和性能化安全疏散設計方法的基本思想和設計程序,比較分析了兩種方法各自的優缺點,對于實際安全疏散設計中合理地選擇疏散設計方法具有一定的指導意義。
    關鍵詞:建筑設計;安全疏散;設計方法;性能化設計;

    參考文獻:

  • 大型購物中心疏散時間預測方法的對比研究

    作者:陳文濤;謝妉;齊茁; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    以建筑性能化防火設計為依據,以保證人員在火災中安全疏散為目標,以環境可提供的(或者說人員可利用的)疏散時間ASET大于人員安全疏散所必需的時間RSET為原則,以某大型購物中心為例,通過日本手算法與常用的人員疏散軟件SIMULEX模擬結果進行對比,分析兩者在應用上的可行性。
    關鍵詞:大型購物中心;人員疏散;日本手算法;SIMULEX...

  • 基于對應分析的航空器維修差錯主要原因分析

    作者:王金玉;生文文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    本文利用SPSS軟件,對我國民航公司航空器維修差錯的主要原因情況的數據進行了對應分析。通過二維圖可以直觀地看出航空器各類維修差錯所引起的主要原因,并依據分析結果提出了民航公司應采取的措施,從而給出了我國民用航空公司航空器維修操作方面的建議指導。
    關鍵詞:多元統計分析;對應分析;SPSS;維修差錯;飛行器;
    基金:航空基金(...

  • 關于帶有租賃費用的庫存模型研究

    作者:杜仙曌;單鋒; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    制造企業的核心部分是生產組織管理,而庫存管理是生產組織管理和資金管理中非常重要的方面,庫存是制造企業的一項巨大投資,控制庫存成本對于企業具有重要的意義。在依據常用的庫存管理模型的基礎上,提出一個新的帶有庫存租賃費用的優化模型,并利用具體數據進行了實證分析,驗證了模型的有效性。
    關鍵詞:庫存成本;租賃費用;庫存模型;

  • 人造硬殼層擴散作用的研究

    作者:艾衛平;王玉梅;王寧偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    主要研究人造硬殼層的擴散作用,運用有限元模擬的方法,在規范規定的基礎上確定出了應力擴散角,且得出加肋梁后應力擴散角基本不變的結論。討論了加肋梁后固化雙層地基的硬殼層等效厚度,為工程應用提供參考。
    關鍵詞:人造硬殼層;應力擴散角;肋梁;等效厚度;

    參考文獻:
    [1]含軟弱下臥層的雙層地基工程特性試驗研究[J...

  • 己二酸酯類增塑劑向橄欖油中遷移量的測定方法

    作者:馬騰洲;周宇艷;張琳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    采用精餾橄欖油為模擬物,對PVC食品接觸材料中四種己二酸酯類增塑劑向脂類食品模擬物的遷移量進行了檢測,并對萃取條件和萃取試劑進行了優化,采用GC-MS技術,通過外標法進行遷移量的檢測。研究表明,此方法具有方法簡便,重現性好,靈敏度高,定性、定量準確可靠的特點,最低檢測限可達5 mg/kg,回收率為83.20%~106.13%,標準偏差為1...

  • 機械設計及理論重點學科介紹

    作者:唐亮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2011年4期

    <正>發展歷程機械設計及理論是機械工程一級學科所屬的二級學科,是沈陽航空航天大學重點建設的學科之一,也是我校創辦時間最早,辦學歷史最久的學科之一。該學科自1978年開始招收本科生,1998年取得碩士學位授予權,2005年取得機械工程領域的工程碩士學位授予權,2006年通過教育部碩士點...

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